Bari, Camera di Commercio
...Danni al carico e limiti al risarcimento pagato dal vettore marittimo.
Se le tue merci trasportate in nave sono state danneggiate durante la navigazione probabilmente l’importo del risarcimento che ti è stato offerto dal vettore non copre tutto il valore dei danni che hai subito. Nel mondo dei trasporti, ed anche per quelli marittimi, la regola “chi rompe paga” non sempre è applicabile o, quando applicabile,…
...Trasporto marittimo di merci: indice rischi del Global Cargo Watch list
SOMMARIO I danni alle merci in viaggio su nave causati da atti di guerra, terrorismo o pirateria non sono per legge risarciti dal vettore. Quindi è il proprietario del carico a dover far qualcosa per non subire le conseguenze patrimoniali e legali di quei rischi: pianificando una strategia per gestirli. Dati e concetti da mettere…
...Event: Crisi del Mar Rosso: l’Abc degli strumenti legali per controllare i rischi delle spedizioni via mare
Catania
...L’ era dei container: Malcom Mclean e il trasporto intermodale.
Come ha fatto una scatola di ferro a rivoluzionare il mondo dei trasporti internazionali e chi c’è dietro questa innovazione? INDICE: Prima di McLean – Il trasporto marittimo. Stati Uniti, 1950, sullo sfondo la fine della seconda guerra mondiale. I traffici commerciali riprendevano vitalità sia negli Stati Uniti ma anche in Europa.In questo clima di…
...Event: Inflazione, pirati e guerre: proteggere con gli strumenti legali i tuoi guadagni nel commercio estero.
Bari, 19 marzo 2024
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