Se le tue merci trasportate in nave sono state danneggiate durante la navigazione probabilmente l’importo del risarcimento che ti è stato offerto dal vettore non copre tutto il valore dei danni che hai subito. Nel mondo dei trasporti, ed anche per quelli marittimi, la regola “chi rompe paga” non sempre è applicabile o, quando applicabile,…
...Trasporto marittimo di merci: indice rischi del Global Cargo Watch list
SOMMARIO I danni alle merci in viaggio su nave causati da atti di guerra, terrorismo o pirateria non sono per legge risarciti dal vettore. Quindi è il proprietario del carico a dover far qualcosa per non subire le conseguenze patrimoniali e legali di quei rischi: pianificando una strategia per gestirli. Dati e concetti da mettere…
...Event: Crisi del Mar Rosso: l’Abc degli strumenti legali per controllare i rischi delle spedizioni via mare
Catania
...L’ era dei container: Malcom Mclean e il trasporto intermodale.
Come ha fatto una scatola di ferro a rivoluzionare il mondo dei trasporti internazionali e chi c’è dietro questa innovazione? INDICE: Prima di McLean – Il trasporto marittimo. Stati Uniti, 1950, sullo sfondo la fine della seconda guerra mondiale. I traffici commerciali riprendevano vitalità sia negli Stati Uniti ma anche in Europa.In questo clima di…
...Event: Inflazione, pirati e guerre: proteggere con gli strumenti legali i tuoi guadagni nel commercio estero.
Bari, 19 marzo 2024
...Crisi nel Mar Rosso: workshop Confindustria sui rischi del trasporto marittimo.
Martedì 19 marzo 2024 l’avv. Raffaele Covelli ha tenuto presso Confindustria Bari il seminario formativo sulla gestione legale dei rischi del trasporto marittimo innescati dallo scenario di crisi presente nel Mar Rosso a far data dall’Ottobre 2023. Workshop: INFLAZIONE, PIRATI, GUERRE: come proteggersi nel commercio estero con gli strumenti legali. Al seminario sono intervenuti in…
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